湖北楚勝介紹噴油泵常見的故障原因及排除方法

 噴油器常見故障檢修

噴油器開啟壓力過(guò)高此故障將使噴出的油束貫穿距離增加,不利于混合氣的形成和燃燒,影響功率的提高,同時(shí)還會(huì)增加燃油消耗及噴油泵的負(fù)荷,影響使用壽命。其原因有噴油器壓力調(diào)整不當(dāng)、針閥粘滯、噴孔堵塞等。對(duì)于該故障,應(yīng)首先清洗噴油器疏通噴

噴油泵常見的故障原因及排除方法

1 噴油泵不供油

（1） 輸油泵故障不供油 按輸油泵故障排除方法檢修

（2） 燃油箱中無(wú)柴油 及時(shí)添加柴油

（3） 出油伐座與柱塞套結(jié)合面密封不良 拆出修磨，否則更換

（4） 燃油系統(tǒng)中進(jìn)空氣 松開噴油泵等放油螺釘，用手泵泵油，排除空氣

（5） 柱塞偶件咬死 拆出柱塞偶件進(jìn)行修磨或更換

（6） 燃油濾清器或油地管阻塞 清洗紙質(zhì)濾芯或更換，對(duì)管路清洗后要吹凈

2 供油不均勻:

（1） 燃油管路中有空氣，斷續(xù)供油 用手泵排除空氣

（2） 調(diào)節(jié)齒圈松動(dòng) 對(duì)準(zhǔn)出廠記號(hào)擰緊螺釘。

（3） 出油閥彈簧斷裂 更換

（4） 進(jìn)油壓力太小 檢查輸油泵進(jìn)油接頭濾網(wǎng)和燃油濾清器是否堵塞，按期進(jìn)行清洗保養(yǎng)

（5） 出油閥座面磨損 研磨修復(fù)或更換

（6） 雜質(zhì)使柱塞阻滯 清洗

（7） 柱塞彈簧斷裂 更換

3 出油量不足:

（1） 油管接頭漏油 重新擰緊或檢修。

（2） 出油閥偶件漏油 研磨修復(fù)或更換

（3） 柱塞偶件磨損 更換新的柱塞偶件

（4） 輸油泵進(jìn)油接頭濾網(wǎng)或燃油濾清器阻塞 清洗濾網(wǎng)或芯子

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